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零碳智慧产业基础设施(世界零碳智慧产业园联盟)

零碳智慧产业基础设施

随着全球环境问题的日益严重,零碳智慧产业基础设施的建设成为了推动可持续发展的重要举措。为了更好地应对气候变化和实现经济与环境的双赢,世界各国纷纷加入了零碳智慧产业园联盟,共同推动低碳技术的研发与应用。

零碳智慧产业基础设施是指通过应用智能技术与清洁能源,实现对产业园区能源的高效利用与零排放。该基础设施的建设需要依托创新技术和先进设备,包括智能电网、能源存储系统、智能化建筑等。通过将新能源和智能技术应用于产业园区,可以大幅减少传统能源消耗,提高能源利用效率,降低环境污染。

零碳智慧产业园联盟致力于推进低碳技术的创新与应用,促进跨国合作与经验共享。该联盟汇聚了全球各地的政府机构、企业和研究机构,旨在共同探讨并落实可持续发展目标。通过合作推动,联盟成员可以互相借鉴成功案例,共同研发新的技术和解决方案,为世界的低碳化进程贡献力量。

零碳智慧产业园联盟的建设对于推动经济转型和可持续发展具有重要意义。一方面,新能源技术的应用可以有效减少对传统能源的依赖,提高能源安全性。另一方面,智能化产业园区的建设也能够促进经济的创新与升级,提高产业的竞争力。

零碳智慧产业基础设施将成为世界各地产业园区的标配。通过智能技术的应用和清洁能源的利用,我们可以建立一个高效、环保的产业生态系统,实现经济发展和环境保护的双赢局面。零碳智慧产业园联盟的成立和发展,为全球可持续发展注入了新的动力,为我们创造更美好的未来。

零碳智慧产业基础设施(世界零碳智慧产业园联盟)

工业4.0蓄势待发,工业制造领域的大变局意味着中国有机会将过去几十年来积累的制造经验转化成创造的基础,复杂的制造业场景给了企业更多创新的机会。 在此之中,软件工程师扮演着什么样的角色?什么是工业物联网的基础设施? “物联市场 线上对谈”是由边无际发起的立足物联网行业的访谈栏目,第一期邀请到零碳数科CEO闫保磊,与边无际CEO陈永立、边无际COO郑凯文一起畅聊工业物联网的行业现状与软件平台的解决方案。 郭琦:请闫总介绍一下零碳数科。 闫保磊:零碳数科是一家工业互联网平台企业。从名称上讲,数科和零碳揭示了我们的特色,数科寓意数智化,零碳寓意碳中和,我们认为二者相得益彰。我们研发的产品和技术致力于实现产业链供应链的数智化和低碳化转型,目前主要切入四个领域,分别是能源管理、碳管理、供应链管理以及智能制造。我们的愿景是打造“立足中国·服务世界”的跨行业跨领域的工业互联网平台,打造“SaaS+PaaS”协同研发、“产品+服务”双轮驱动的特色模式,深耕能源、化工、钢铁、机械、农产、橡胶、玻璃、建筑、园区等行业和场景。我们已在北京、天津、厦门和烟台设立子公司,客户分布于中国、美国、德国、韩国、新加坡等20多个国家和地区,包括多家世界“500强”企业。我们还是家比较年轻的公司,取得了一些成绩,对工业互联网对发展有一些感受。 郭琦:工业物联网领域有什么独有的特点? 闫保磊:第一,工业互联网被国家定义为“新基建”之一,可见它的定位意义深远,对中国制造的转型升级是基础性的和关键性的,是未来的国之利器。既然工业互联网主要是服务工业的,那么可以说“工业为本,数科为器”,这里的“数科”是指以物联网、大数据为代表的数字科技,它作为一种新型工具为工业赋能,这才是工业互联网的底层逻辑。 第二,工业互联网是新兴技术,主要面向的是工业应用场景。它还不完善。一是中国工业的特征是参差不齐,既有比肩工业4.0的先进制造业,也有停留在工业2.0甚至1.0的原始状态。这种工业发展的不平衡性决定了我国的工业互联网建设必然是艰难而漫长的。 第三,我们的愿景是打造工业数智化转型的底层操作系统,也就是工业互联网平台。首先以提升我们自己开发解决方案效率为目的,未来也可以开放给软件开发企业甚至是客户,支持他们更便捷高效地开发工业场景的解决方案。就目前而言,我们认为工业企业更迫切的需求是产品或者说解决方案,而不是平台。我认为中国的工业互联网的建设应该是“先产品,后平台”,丰富的产品的共性部分逐渐沉淀下来,像沙漏一样堆积成跨行业跨领域的通用平台。 郭琦:边无际也是致力于要做物联网的底层系统,请边无际CEO陈永立来聊一聊,我们可以提供什么样的技术解决方案? 陈永立:边无际主要的产品是一套类似于IoT界的安卓的一套系统,我们认为安卓在移动时代它的核心是一个开发框架。因为有了安卓或者iOS这样的系统,可以让整个移动端的生态的开发门槛变得非常低,生态也可以爆发。在这个万物互联时代,我们认为以后包括工业互联网、工业物联网等,这一切的背后核心的解决方案的开发者都是程序员。我们需要给这些程序员一套好用的工具,也就是我们边无际所致力于打造的底层的基础设施。 郭琦:基础设施这两年是特别热门的一个词,由于我国发展到了一定的阶段,想要把基础设施的建设的会亮提上来,超过以前的纯粹代工的一个产业状态。想请闫总谈一下,在基础设施建设上我们遇到的难点主要是什么? 闫保磊:提到工业互联网平台,国内很多企业都在做这个领域的工作。既然是基础设施,其实它是一个从零到一的建构过程,大家的侧重点是不一样的。工业互联网分很多层次,不同企业定位的主要发力点是不一样的,我们更重要的关注点是在PaaS或SaaS层的开发工作。底层的一些基础设施是需要合作伙伴共同去构建的一个体系,由不同公司的基因和团队的核心竞争力决定。对于我们自己公司来讲,大量的客户都是直接面向工厂或工业园区的终端客户。做面向客户的整体方案过程中,我们是没有问题的,但是更底层的一些技术框架,怎样提升开发解决方案的效率,是需要边无际这样的团队或者企业来提供。在底层的构建上,尤其涉及到操作系统的一些模块,是我们类似的企业共同需要的能力补充。还有一点,我多次强调的“工业为本”,工业机理是一个非常基础性的东西,缺乏对工业机理的深刻理解很难构建出满足工业需要的平台,这是很多人常常忽略的一点,甚至可以说是一个主要难点。只有将工业机理和数字科技深度融合起来,才可能打造出好的基础设施。 郭琦: PaaS业务和SaaS业务比较难做,原因是需要整合的领域、技术是比较多的。想请闫总谈谈我们在推进过程中需要哪些合作伙伴? 闫保磊:中国的工业门类齐全,行业众多,跨行业复制能力是一个稀缺能力。你在这个行业干得好,未必在其他行业也能干好。谁能解决跨行业复制问题,谁就是未来真正的王者。这与我们所使用的消费互联网显然是不同的。有的企业就会专注做一个行业。作为平台型企业,就需要和不同行业的解决方案提供商合作。 工业的数智化转型是一个系统工程,绝非提供一个app就能解决的。比如会有大量的工业现场的工程问题,像安装传感器、调试通信等。这些专业型的工作同样需要合作伙伴一起参与。还有云服务、数据分析以及基于数据分析的咨询等等。这些工作既可以一家公司都做了,也可以和其他企业合作。 还有一点我认为全世界还没有一个特别好的平台出现,类似于安卓、iOS或者Windows系统,工业界还没有公认的特别好的,这是一个重要的现状。构建底层都操作系统是一个漫长的过程,当然也很困难,需要有一批这个领域的企业加强合作共建。 郭琦:工业物联网是两种体系的匹配,工业指向了客户需求到底在哪,工具是技术的解决方案,只有联合起来才能共同推动生态的建立。想请问一下陈永立,我们是一个技术导向开始发起创业的公司,你是怎么判断工业物联网的时代从此开始有了我们的机会呢? 陈永立:这个话题可能更偏技术一点。我们观察到由于容器以及云原生的技术日渐成熟,有机会做一个能够把非常碎片化、非常零散的物联网底层,用软件的方式统一化一套底层的技术。 我们这个团队有微软、亚马逊等的做云计算的基因,在这方面有一些比较深刻的理解,做出了一套底层的开发框架。如果我们只有一套开发框架,比如iOS、安卓、包括Windows,其实没有给客户带来直接的价值。Windows一开始之所以有价值,是因为它上面有Office,iOS和安卓之所以有价值,可能因为有微信、今日头条等真正的应用,所以是平台中还有平台的机会,我感觉是一个非常大的浪潮,而且是可能持续几十年的事。 郭琦:任何技术只有真正到了能用、能有人的感受、能够操控,才可能产生价值和意义。想请问闫总,您是怎么判断工业物联网真的到来了,我们现在要走出去第一步的话,那个最痛的痛点在哪? 闫保磊:判断浪潮的到来,一是行业研究报告或者知名企业的战略转型计划。二是靠团队的集体智慧和判断。我和我的团队成员很多在工业领域工作十年以上,近距离观察和亲身参与了工业数字化项目的策划和落地。我们主要是基于工业发展规律和多年经验作出判断,并制定公司发展战略。 从全球的趋势来讲,大家都处于差不多的阶段,就是从自动化向数字化和智能化方向转型,我们经常到工厂现场,有切身体会。2019年我们做了产品开发和验证,并在全球20多个国家做了落地案例,基本上判断工业4.0的浪潮确实不仅是某一个国家的事情,应该是全球同步要做的事,尤其是以中国、美国、日本、欧盟等工业基础比较好的国家和地区。 我们现在要走出第一步最痛的点应该是利用好技术为工业解决实际问题,而不是一些空泛的概念。工业企业是理性的,不能带来实际价值的东西是不可持续的。 郭琦:凯文很长一段时间在麦肯锡工作,对工业物联网领域有很深的观察,凯文是怎么判断现在这个行业是什么阶段,发展的怎么样? 郑凯文:从全球范围来看,我们可以坚信4.0一定会发生,而且是下一波能够引领不只是制造业,我觉得是全球多个行业、多个产业变革的一个核心。根据过往有限的咨询项目经验来看,国内总体的数字化或自动化的程度还是有些参差不齐的,而且越往前走越接近4.0这个目标的企业就更少,我觉得是时间的问题。 因为本质上过往的10年或15年,我们还是一个劳动密集型的生产型的国家。随着人工成本的增加,对于精密制造、科技型产业制造的需求不断扩大,所以自动化、数字化可能是唯一的途径。可能头部的一些企业在这方面已经做了一些投资,包括一些尝试,腰部或者尾部的企业,现在更多的可能还是跟随的状态。如果让我来说一个形状的话,我觉得还是一个三角形,很不幸是个正三角形。如果有一天我们能变成一个倒三角,大部分头部企业都已经做到数字化的时候,这可能是我们真正把这个产业做到比较先进、比较辉煌的时候。 郭琦:工业物联网刚刚起步,甚至在全球范围内都是刚刚起步,包括我们国家这次真正地和全球化并行同步起来,然后能达到从小部分人的尝试,变成更大部分人的头部企业都实现的自动化的程度。永立是从美国微软回来,之前面对的技术、产品、生态都是全球化程度最高的。你观察到的在全球范围内工业物联网领域,技术是如何协同起来的,它的先进技术到底是什么? 陈永立:我在微软的时候经历过一次特别大的战略转型,从“mobile first, cloud first”(移动为先,云为先),转变为“intelligent cloud and intelligent edge”(智能云和智能边缘),去掉了“移动”增加了“边缘”。“边缘”代表的是“边缘计算”(edge computing),我认为它的底层核心就是物联网,物联网价值最高的场景就是工业物联网,微软这种巨头公司也已经把整个战略重心向这边倾斜,与之而来的是有一套跟边缘计算有关的技术。 在云上面的技术很多时候并不适合在现场使用。举个简单的例子,我们需要有低延迟支持工业现场做实时决策。如果我们用云,数据要先传到云上,经过计算再回到本地,可能是几百毫秒的延迟。但如果我们在工业现场立刻用边缘计算进行处理,可能会降低到几毫秒,对于网络延迟方面的一个指标上就有百倍的提升。有很多的底层的基础设施以后,上层的应用就有了可能性。比如我们在一个工厂里有一个本地的小型数据中心,可以支持工业4.0的所有实施决策,无人工厂运行的所有计算是在本地进行,本地处理保护了数据的安全性,解决了客户的顾虑,尤其是工业客户要求在本地部署的情况很多。 郭琦:边缘计算是现在越来越热门的部署技术方案,请永立深入讲解一下,面对开发者用他们理解的语言解释,边无际怎样实现边缘计算的功能? 陈永立:边无际的核心产品是Shifu,是把物联网的设备封装成微服务,并把它的核心能力以API的形式开放出来。在做开发的时候不需要对接零散的生态,已经做好了一套数据底座,需要什么设备的能力可以直接调用。 郭琦:基于边无际的解决方案,联合零碳数科的能力,我们想做的PaaS平台、SaaS平台是想让软件工程师们改变制造业,提高制造业的智能工厂的效率。零碳数科探索得更加深入,闫总可以举例讲一下在发展用户的过程中,用户真实遇到的情况是什么,可能遇到哪些场景,哪些场景有特别的困难需要我们攻克? 闫保磊:工业互联网的应用参差不齐,确实是中国工业的现状。个人觉得目前我们的几个产品或者说解决方案,对应着工业互联网可以率先应用的场景。能源和碳的管理是我们特别重要的一个产品模块,目的是怎样更好地用数字技术帮助企业节能减排。工厂的节能技改、节能减排其实已经做了很多年,但现在大家会觉得再推进下去难度非常大。我们认为主要原因是,比较容易做的事情凭借老师傅、老工人的经验,基本上已经解决,如果缺乏数据支撑再去做深度挖掘,是很难做到的。 在工业场景中的数据,可能没有,或者数据的维度、颗粒度和质量都非常差,不足以支撑做深度分析,那么工业互联网技术就可以发挥作用。就像病人去医院首先要做全面体检,拿到各种参数,在工厂场景当中,我们要获取数据需要与设备去对接。工业场景的设备种类成千上万,只靠一个个接入可以获取数据,但是从底层来讲,我们希望市场上有一种能力把连接设备的效率提高,成为一个标准化模块,我觉得这是一个难点。 能源和碳管理可以扩展来看,像设备运维、生产制造、仓储物流等,我们对接的传感器或边缘侧的设备种类繁多,并且工业领域的协议也是比较复杂的,降低了解决方案的开发速度,这个事情值得我们认真研究。希望边无际能够做得更完善,对于我们这样的企业来讲,也会有很大的助力。 郭琦:如果工业互联网继续向前进,技术上得到了一些解决和积累之后,工业物联网会呈现出什么样的场景,我们想追求的是实现什么样的功能,实现什么样的工业物联网? 郑凯文:我们现在谈的工业物联网向前发展的本质是绩效,就是提高效率。提升效率的障碍主要是数据跟数据之间的壁垒没有被打通。举个简单例子,一家公司从产品定义到后期的采购、供应链、生产、销售、维保等整个周期内,最基本的一点数据能够让各个部门打通。现在很多公司没有这个基础,并不是企业老板不想做,而是市场的确有很多阻碍。 设备在设计的时候,它的自动化水平或者是数字化能力是不一致的,没有很规范的行业标准,可能从不同的供应商拿到解决方案拼凑出一套数据,中间会有漏包、无法及时沟通等情况。现在第一是数据的利用率不高,第二是拿到数据之后,怎么样分析数据提升现有效率,很多企业能在一部分的环节当中做到,但我觉得整个产业链全盘优化的话,计算量很大,而且对企业内部数据分析的能力要求很高。我们传统制造业以前是不太注重这部分的,更多是靠经验,靠商业模式去完善所谓的效率。我觉得向前发展的话,数字化的基础可能会是提高效率的一个最核心的起点。 郭琦:从数据收集工作到处理工作没做好的话,通过数据去指导生产,指导项目的效率肯定是会出现问题的。互联网是在近两年才重新注重大数据和人工智能的结合,用数据去指导生产生活,可能下一步真正进入到生产制造的领域当中。我们是有客户的,客户的需求往往也比较明确,在一些方面我们可以提供支撑。在闫总的设想中,零碳数科的商业模式是什么,未来会发展成什么样子? 闫保磊:一个公司的未来取决于团队的基因,基因决定了核心竞争力。我们团队的核心成员在工业场景的解决方案和经验方面是丰富的,对工业机理的理解是深刻的。数字科技领域有来自微软等知名企业的专家。这种团队配置也呼应了“工业为本,数科为器”的判断。目前我们做的工作主要围绕工业客户,未来希望开发出更多数智化解决方案。 现在我们有几十个细分的解决方案,相比于未来市场上可能有百万级别的解决方案显得还很少。我们希望能够开发出擅长领域的解决方案,打造出一个应用商店,让我们的客户能够在里面挑选适合的产品和解决方案,可以满足工业企业不同行业、不同场景、不同阶段的需求。现在的工作是从客户比较急迫的、能够带来现实价值的场景切入,主要围绕能源和碳,以及供应链、智能制造、设备运维。我们不会进入营销、销售等领域,这些基本上用不到物联网。 怎样支撑未来百万级的场景解决方案的开发,怎样连接五花八门的设备获取高质量的数据,是全球通用的一个难题,对中国参差不齐的工业来说更是巨大挑战。如果没有这样技术的支撑,开发解决方案的效率会非常低。我们决心不断丰富产品矩阵,能够让客户找到适配需求的解决方案,这是我们商业模式的远景,也是我们正在做的工作。 郭琦:目前在做基础设施,未来可以模块化处理,让客户能通过拖拉拽的形式实现生产场景的解决方案的获得。请永立讲一下我们的商业模式是什么,现在对商业模式的思考是什么? 陈永立:我们未来想作为一个比较通用的物联网底层的开发工具或框架,给物联网的开发进行赋能。传统的Web开发或 移动开发 已经有很多可行的商业模式,比如美国的GitLab是给传统的开发者做一站式的解决方案,以SaaS加PaaS的形式进行收费。开发者工具的公司都很流行用一种增长模式PLG(Product Led Growth),先让大家免费使用社区版或基础版高效地获取产品的价值,同时可以提升日常工作的效率。如果有安全或稳定性等额外需求,会有企业版的增值服务。最终想做成什么样子,如果是以C端大家可以感知到的可能是类似于Windows、iOS或安卓,更确切一些可能更像AWS或阿里云,大家可以用已有的云服务、基础设施直接进行开发。 郭琦:如果给中国的工业物联网一个期待的话,你们希望它会是什么样子的? 闫保磊:我对这个行业和技术充满期待。工业互联网作为新基建之一是中国制造业能够做大做强的核心竞争力的来源。中国的工业互联网必须符合国情。中国的工业基础跟全球其他国家,尤其是西方国家的制造业有比较大的差异。怎样更好地服务国内的工业客户是首个应当回答的问题。希望中国的工业互联网企业在吸收全球的经验、理念的前提下,联系中国工业实际,打造有中国特色的工业互联网平台。 希望中国的技术能够走向其他国家。2019年,我们做了大量的海外项目。我认为中国的技术走向全球的可能性是存在的,中国的技术在国外的市场空间是非常大的。我希望工业互联网技术在中国发展壮大之后,能够走向其他国家。 工业互联网不是一个技术,而是一个复杂的系统,它涉及的技术非常多。我们在应用这个技术的过程中,融合了工业技术、人工智能、数字孪生等其他数字技术,包括机器人、无人机技术也已被融合在解决方案当中。仅靠几家企业是不行的。我希望相关企业更好地协同,加强互动和交流,共同构建工业互联网生态。 郭琦:大家都希望新基建成为强基建,让生态真正做起来,让中国的人才聚拢起来为工业物联网的这一次迈进做贡献。做企业要呼应国家战略让国内市场和国际市场双市场双循环,既服务于国内,发展大客户,也服务于国际,不卑不亢地走向全球市场。请陈永立来讲一下期待是什么? 陈永立:我的期待就是中国制造变成中国创造。 就像零碳数科已经在做的一样,已经在把中国创造出来的技术输出服务给国外企业,甚至一些发达国家的企业。我们做为中国人,尤其是技术驱动的公司,一定要树立好自己的自信心,我们绝对不会做的比别人差。我回国创业的一个很大的原因是制造业的基本盘是场景也是最多的,我们用最多最杂、甚至最复杂的场景,理论上可以打磨出最好的产品,然后出口给全世界。 我觉得中国的以制造业为基本盘的所有技术方案都有这个机会,可能在下一次的工业浪潮中,在中国会出现自己的类似于西门子,或者工业版的微软、亚马逊、谷歌等这样的公司。

零碳智慧产业园基础设施项目

开工了。济南零碳智慧产业园项目位于起步区太平片区,济太路以南、谢胡路以西,由济南先行投资有限责任公司投资建设,总投资约13亿元,已经开工。零碳智慧产业园基础设施项目将结合绿色、低碳、智慧等标准技术体系内容,建设成为具有“生命”和“活力”的新一代绿色生态仿生感知建筑。

零碳智慧产业园基础设施

1)政策倾斜

为全力保障我国双碳目标的实现,进一步推动区域低碳绿色循环高质量发展,各地将出台相关政策给予支持,2021年之初,山西综改区相关部门就计划拟定,重点针对零碳产业园区绿电供给以不高于当地燃煤机组上网电价实现直接供给。同时出台“零碳产业园区“碳减排、低碳、零碳产品生产销售”政策支持。建立以低碳生产方式取代高碳产业和高碳生产方式的生物基材料上下游企业碳排放信用额度交易制度,允许从事生产生物基材料全产业链生产的企业,在其生物基系列产品贡献的GHG减排抵消生产排放的可以兑换碳信用额度并在市场出售,等一些列举措和措施。

2)降低成本

零碳园区的建设以零碳能源为起点,相较于传统产业园,更能有效的进行一体化的综合能源规划,整合能源投资和能源技术。对于零碳园区而言,构建以可再生能源为主的零碳能源系统,不仅要考虑所采用的能源种类,还要搭建配套的基础设施,如智能电网、储能设备等;园区将采用零碳建筑,可以减少其他空气污染物、降低日常能耗、改善建筑内部环境,并提高建筑抵御气候变化的能力,从而进一步降低企业的运营成本;

3)提质增效

零碳产业园在顶层设计上坚持科技创新驱动,贯彻绿色循环、低碳高效的发展理念,推动高耗能行业进行转型升级,相比其他传统产业园,通过智慧化、大数据、共享平台、孵化中心等优势配套强化产业间、企业间的交叉融合,以此实现各类资源的循环利用,同时为入园企业提供了更多的数据、信息、成果等方面的互动合作平台和机会,从而为企业发展提供了更广阔的空间。

此外更多的诸如碳捕集、零碳管理、零碳交通、碳汇景观等新技术将在零碳园区进行应用,助力企业绿色高效优质发展。

双碳时代已经到来,意味着更多未来!更多机遇!零碳园区也可以助力企业快速踏入低碳环保新的赛道!

世界零碳智慧产业园联盟

推动绿色发展,加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构调整,才能更好促进经济社会发展全面绿色转型。一批批可再生能源的重大工程在各地纷纷建成。在安徽宿州,漂浮式光伏电站让“废水”变成全新的电站载体,实现了采煤沉陷区的“变废为宝”。

从福建平潭海面全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组并网发电,到四川甘孜4500米高原上全球最大的水光互补电站投入运营,再到内蒙古库布其沙漠上全球最大的风光基地加紧建设,我国可再生能源重大工程领域取得巨大进展,技术不断得到突破。国家能源局数据显示,截至2023年6月底,全国可再生能源装机突破13亿千瓦,约占全国总装机的48.8%。仅2023年1月—6月,可再生能源新增装机就达到1.09亿千瓦,同比增长98.3%。

清洁能源跨越式发展 储能设施不断完善

安徽宿州的这座2100多亩的漂浮式水上电站由将近20万块光伏板组成,全部建立在采煤沉陷区上。这样的设计不仅让沉陷区得到了再利用,通过水体的冷却作用,光伏系统发电量也可以提升5%—8%。

可再生能源跨越式发展,储能技术也在不断进步。在浙江长兴的经济技术开发区内,全国规模最大的铅炭储能电站和平综合智慧零碳电厂一期于8月1日全面投运。厂区内,一个个巨大的电池模块像“搭积木”一样拼接在一起,组成了一个巨型的“充电宝”。

电厂存储的一半以上都是可再生能源,可以更好地促进新能源消纳,发挥补充能源缺口、“削峰填谷”等作用。项目全面投产后可一次充放100万度电,大约可满足8万户居民一天的用电需求。

2023年以来,全国新型储能项目加速落地。上半年新投运新型储能项目,装机规模就相当于此前历年累计装机规模的总和。锂电池储能仍占绝对主导地位,压缩空气储能、液流电池储能、飞轮储能等相对成熟的储能技术也保持了快速发展。

绿色产业动能充沛 经济“含绿量”显著提升

推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。发展的“含绿量”彰显增长的“含金量”。绿色转型不仅是节能降耗、降本增效的有力手段,也赋予产业更广阔的发展空间。

作为电动汽车锂电池的主要原料,磷酸铁锂可以提升锂电池的性能和效率,对提升我国新能源发展速度有重要意义。在内蒙古鄂尔多斯市的零碳产业园,全国产量最高的磷酸铁锂项目生产车间最近正式投产。

这个零碳工业园已经形成了新能源锂电池生产链条的闭环。磷酸铁锂出厂后,可以直接进入园区内另一家大型锂电池生产企业。企业的动力电池产量每年可达1000多万颗,相当于能够储能1200亿度电。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2023年上半年,我国动力电池累计产量同比增长了36.8%,累计装车量同比增长38.1%。不仅数量增长迅猛,竞争力也持续提升。2023年前5个月,全球动力电池装车量前10名的企业中,中国动力电池企业占了6个,我国企业主导的磷酸铁锂电池在成本和安全性能方面的优势正日益凸显。

海关总署发布的统计数据显示,我国绿色产业动能充沛。2023年上半年,我国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池这“新三样”产品走俏海外,合计出口增长61.6%,拉动整体出口增长1.8个百分点。

绿色产业突飞猛进,传统产业也没有停下脚步。在广州黄埔区的这家炼钢厂内,一卷汽车用绿色低碳热成形钢顺利下线。2023年4月,这种利用短流程电炉炼钢工艺开发的汽车用钢板在全国首次制造成功,显著降低了炼钢过程中的碳排放量。

随着我国老建筑、老设备进入报废和迭代周期,废钢资源逐步增加,“废钢+电炉”短流程工艺,为我国钢铁行业绿色低碳转型开辟了一条新“赛道”。

我国绿色低碳转型成效明显,有色金属、建材、钢铁、化工等行业能耗强度持续下降。钢铁、原铝、水泥熟料等行业的单位产品能效处于世界先进水平。下一步,工业和信息化部计划推动打造1000家国家级绿色工厂、50个绿色工业园区。并加快绿色智能船舶、绿色建材等推广应用,进一步推动企业实施节能降碳技术改造。

零碳智慧产业发展规划

早在2020年3月,无锡在全国城市中率先提出了打造“零碳城市”的工作目标。据相关新闻资讯:“根据《无锡市碳排放峰值研究》,在没有重大经济波动和技术突破的情况下,无锡很大概率上将在2026年左右实现总量达峰,峰值规模将在1.2亿-1.3亿吨(二氧化碳)的区间范围内。” 2020年,无锡经济总量约1.23万亿元。能源活动是无锡最大的温室气体排放源,占到排放总量的93.6%。从有电力数据记载以来,无锡的用电量一直处于快速成长中。2020年,无锡市全社会用电量760亿千瓦时,最高负荷达到1345.43万千瓦,两者均创历史新高。无锡是当前中国东部经济发达地区的典型代表,其经济发展所需的能源主要依赖化石能源,且大量用电需求来自区外供应,能源转型艰难。在绿色能源结构上,2020年无锡煤电装机占比超过50%,达到51.2%,风电、太阳能等新能源发电装机占比仅有13.5%,绿色能源的发展仍需要加大结构比例调整。无锡的“零碳城市”建设需要进一步加强产业结构调整和产业数字化建设,尤其是发展那些可以帮助实现降低能源消耗和减少碳排放的产业。 无锡市在2021年市两会期间提出,将积极推动“碳达峰、碳中和”实施战略谋划,要编制落实碳达峰行动方案,规划好目标清晰、操作性强的路线图,率先探索建立零碳基金、零碳技术产业园。无锡高新区也表示积极规划设立零碳科技产业园,打造长三角乃至全国知名的零碳技术集聚区、产业示范区,积极争创国家级绿色产业发展示范基地和国家高新区绿色发展示范园区。 零碳建设是一项极为复杂及先进的创新工程,零碳战略第一步是从源头降碳入手,无论建筑、交通或是工业生产等其他领域,要实现零碳的核心都是能源结构的转型,在能源结构的选择可以在风电、水电、太阳能等非化石能源,并进行合理结构比例调整。前瞻认为在零碳产业园区的具体实施可以重点从能源结构、低碳技术、智慧监管、降污减碳等层面进行逐项攻破。 进行能源结构转型: 零碳园区的建设中应逐步提高非化石能源在园区能源结构占比,关注国家及地方对于绿色电力购买的相关政策,条件成熟时进行绿色电力购买。大力推广清洁能源: 通过在园区内因地制宜的建设包含屋顶光伏、氢能在内的配套设施,推广园区内清洁供热,持续推进清洁取暖,扩大集中供热范围,因地制宜推行气代煤、电代煤、热代煤、集中生物质等清洁采暖方式。发展节能储能技术: 通过统筹工艺环节、优化生产组织、工序共享等手段实现园区内能源由点及面的综合利用。储能技术的发展也是推动能源结构升级的关键。生产制造层面节能 碳排放分析:根据碳足迹量化标准对产品进行产品全生命周期碳排放的分析、计算。 工艺共享:针对可进行工艺共享的环节统一规划和布局。 回料利用:实现园区内生产物料100%回收利用。 绿色建筑层面节能 被动设计:利用天然采光、自然通风以及围护结构保温隔热等形式降低建筑的用能需求。 绿色材料:采用绿色环保产品、满足质量要求前提下提高使用回收材料比例。 光伏建筑:公共照明全部采取“风光伏发电+LED灯”。 节能系统:走廊、楼梯间、门厅、大堂、大空间、停车场等场所的照明系统采取分区、定时、感应等节能措施交通节能。 智慧交通层面节能 进出管控方面:对于尾气污染物超标车辆或环境信用不达标的车辆不得进入园区。 在设施建设方面:加大园区内及周边地区充电桩、加气站、加氢站的投入及建设。 在车辆管理方面:鼓励企业使用电动车辆或氢能车辆,以及共享纯电力班车。 碳捕存和利用 碳捕集:燃烧前捕集、燃烧后捕集、富氧燃烧和化学链捕集。 碳输送:将捕集的CO2运送到可利用或封存场地。 碳利用:通过工程技术手段将捕集的CO2实现资源化利用。 供应:主要包括分布式光伏发电系统、微风风力发电系统、风光互补路灯、智能充电桩、锂电池储能系统、氢能储能系统。 监测:建立园区碳排放指标体系和碳应用,为后续产业链优化,数字化助力碳减排提供方法支持和体系框架。 管理:基于园区内各类能源数据进行综合调度和能耗管理优化。 服务:利用相关碳数据管理、碳核算模型、碳足迹溯源等指标助决策者完成智慧决策,配备如园区碳核算、场景化碳减排、碳中和路径规划等服务能力。 废水层面 分流管理:贯彻雨污分流、生活废水和工业废水分流。 分类处理:对生产过程中产生的废水进行分质分类处理。 共享试点:开展通用工序设施共享试点,对废水统一收集和处理。 大气污染物层面 集中供热:对废气统一收集和处理,部分实现园区内能源梯级利用。 共享试点:开展通用工序设施共享试点,对废气统一收集和处理。 固体废物层面 一般工业固体废物:消除工业固体废物的外排及堆放现象,实现一般工业固废100%分类与收集。 危险废物:建立危险废物暂存点设施共享试点,全流程可追溯的数字化管理。 土壤地下水层面 土壤污染重点企业:退场时必须进行土壤地下水退场调查并进行公示。 非土壤污染重点企业:定期开展土壤地下水隐患排查和土壤地下水监测。 零碳园区的建设不仅仅只有上述几大层面的建设内容,在具体的实施建设中还要把握现有园区的现状条件,资源要素等,进行合理的梯度升级。国内也有一批走在前列的低碳园区分别为北京金风科技亦庄智慧园区、福建三峡海上风电国际产业园、山东国网德州供电公司产业园区、上海中国花博会园区、江苏大丰“碳中和”工业园区等,在具体的实施中可以进行相应借鉴。

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