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天马无碳环保产业园,零碳产业园区规划方案

天马无碳环保产业园,零碳产业园区规划方案

随着全球气候变化的加剧和环境问题的日益突出,低碳经济已经成为全球各国的共同目标。为了推动可持续发展和环保产业的发展,我国决定建设一系列无碳环保产业园,其中最具代表性的就是天马无碳环保产业园。

天马无碳环保产业园位于我国南方地区,规划总面积达到了1000平方公里。该园区将主要发展以新能源、节能环保、清洁能源等为主的产业,旨在实现全方位无碳排放,为当地经济发展注入新的动力。

园区规划方案中,主要包括以下几个方面:

天马无碳环保产业园采用生态建设理念,注重生态保护和恢复。园区内将建设大面积的湿地公园和绿地,增加空气湿度和提供更多氧气。园区内的建筑物和道路也将采用环保材料,减少对环境的破坏。

园区将引入大量的新能源设施,包括太阳能、风能和水能等。通过充分利用自然资源,园区内的企业将实现自供能源,并将多余的能源纳入国家电网供应。这将有效降低使用传统能源带来的碳排放,并推动可持续能源产业的发展。

园区将重点发展节能环保产业。通过鼓励企业引进节能技术和设备,降低能源消耗和排放,实现资源的高效利用。园区还将建设环保科研中心,推动环保技术的研发和应用,为当地企业提供技术支持和咨询服务。

园区还将注重人才培养和产业链的完善。通过引进高端人才和专业人士,提升企业的创新能力和竞争力。园区还将鼓励企业之间的合作,形成完整的产业链,提高资源利用效率和降低生产成本。

天马无碳环保产业园的建设将为我国推动可持续发展和环保产业的发展做出积极贡献。相信在不久的将来,这个园区将成为我国环保产业的典范和引领者,为更多地区提供可借鉴的经验和模式。这也将为全球可持续发展的进程作出示范,为人类创造更加美好的未来。

天马无碳环保产业园,零碳产业园区规划方案

早在2020年3月,无锡在全国城市中率先提出了打造“零碳城市”的工作目标。据相关新闻资讯:“根据《无锡市碳排放峰值研究》,在没有重大经济波动和技术突破的情况下,无锡很大概率上将在2026年左右实现总量达峰,峰值规模将在1.2亿-1.3亿吨(二氧化碳)的区间范围内。” 2020年,无锡经济总量约1.23万亿元。能源活动是无锡最大的温室气体排放源,占到排放总量的93.6%。从有电力数据记载以来,无锡的用电量一直处于快速成长中。2020年,无锡市全社会用电量760亿千瓦时,最高负荷达到1345.43万千瓦,两者均创历史新高。无锡是当前中国东部经济发达地区的典型代表,其经济发展所需的能源主要依赖化石能源,且大量用电需求来自区外供应,能源转型艰难。在绿色能源结构上,2020年无锡煤电装机占比超过50%,达到51.2%,风电、太阳能等新能源发电装机占比仅有13.5%,绿色能源的发展仍需要加大结构比例调整。无锡的“零碳城市”建设需要进一步加强产业结构调整和产业数字化建设,尤其是发展那些可以帮助实现降低能源消耗和减少碳排放的产业。 无锡市在2021年市两会期间提出,将积极推动“碳达峰、碳中和”实施战略谋划,要编制落实碳达峰行动方案,规划好目标清晰、操作性强的路线图,率先探索建立零碳基金、零碳技术产业园。无锡高新区也表示积极规划设立零碳科技产业园,打造长三角乃至全国知名的零碳技术集聚区、产业示范区,积极争创国家级绿色产业发展示范基地和国家高新区绿色发展示范园区。 零碳建设是一项极为复杂及先进的创新工程,零碳战略第一步是从源头降碳入手,无论建筑、交通或是工业生产等其他领域,要实现零碳的核心都是能源结构的转型,在能源结构的选择可以在风电、水电、太阳能等非化石能源,并进行合理结构比例调整。前瞻认为在零碳产业园区的具体实施可以重点从能源结构、低碳技术、智慧监管、降污减碳等层面进行逐项攻破。 进行能源结构转型: 零碳园区的建设中应逐步提高非化石能源在园区能源结构占比,关注国家及地方对于绿色电力购买的相关政策,条件成熟时进行绿色电力购买。大力推广清洁能源: 通过在园区内因地制宜的建设包含屋顶光伏、氢能在内的配套设施,推广园区内清洁供热,持续推进清洁取暖,扩大集中供热范围,因地制宜推行气代煤、电代煤、热代煤、集中生物质等清洁采暖方式。发展节能储能技术: 通过统筹工艺环节、优化生产组织、工序共享等手段实现园区内能源由点及面的综合利用。储能技术的发展也是推动能源结构升级的关键。生产制造层面节能 碳排放分析:根据碳足迹量化标准对产品进行产品全生命周期碳排放的分析、计算。 工艺共享:针对可进行工艺共享的环节统一规划和布局。 回料利用:实现园区内生产物料100%回收利用。 绿色建筑层面节能 被动设计:利用天然采光、自然通风以及围护结构保温隔热等形式降低建筑的用能需求。 绿色材料:采用绿色环保产品、满足质量要求前提下提高使用回收材料比例。 光伏建筑:公共照明全部采取“风光伏发电+LED灯”。 节能系统:走廊、楼梯间、门厅、大堂、大空间、停车场等场所的照明系统采取分区、定时、感应等节能措施交通节能。 智慧交通层面节能 进出管控方面:对于尾气污染物超标车辆或环境信用不达标的车辆不得进入园区。 在设施建设方面:加大园区内及周边地区充电桩、加气站、加氢站的投入及建设。 在车辆管理方面:鼓励企业使用电动车辆或氢能车辆,以及共享纯电力班车。 碳捕存和利用 碳捕集:燃烧前捕集、燃烧后捕集、富氧燃烧和化学链捕集。 碳输送:将捕集的CO2运送到可利用或封存场地。 碳利用:通过工程技术手段将捕集的CO2实现资源化利用。 供应:主要包括分布式光伏发电系统、微风风力发电系统、风光互补路灯、智能充电桩、锂电池储能系统、氢能储能系统。 监测:建立园区碳排放指标体系和碳应用,为后续产业链优化,数字化助力碳减排提供方法支持和体系框架。 管理:基于园区内各类能源数据进行综合调度和能耗管理优化。 服务:利用相关碳数据管理、碳核算模型、碳足迹溯源等指标助决策者完成智慧决策,配备如园区碳核算、场景化碳减排、碳中和路径规划等服务能力。 废水层面 分流管理:贯彻雨污分流、生活废水和工业废水分流。 分类处理:对生产过程中产生的废水进行分质分类处理。 共享试点:开展通用工序设施共享试点,对废水统一收集和处理。 大气污染物层面 集中供热:对废气统一收集和处理,部分实现园区内能源梯级利用。 共享试点:开展通用工序设施共享试点,对废气统一收集和处理。 固体废物层面 一般工业固体废物:消除工业固体废物的外排及堆放现象,实现一般工业固废100%分类与收集。 危险废物:建立危险废物暂存点设施共享试点,全流程可追溯的数字化管理。 土壤地下水层面 土壤污染重点企业:退场时必须进行土壤地下水退场调查并进行公示。 非土壤污染重点企业:定期开展土壤地下水隐患排查和土壤地下水监测。 零碳园区的建设不仅仅只有上述几大层面的建设内容,在具体的实施建设中还要把握现有园区的现状条件,资源要素等,进行合理的梯度升级。国内也有一批走在前列的低碳园区分别为北京金风科技亦庄智慧园区、福建三峡海上风电国际产业园、山东国网德州供电公司产业园区、上海中国花博会园区、江苏大丰“碳中和”工业园区等,在具体的实施中可以进行相应借鉴。

长沙天马工业园

长沙市雨花区德馨园小学是长沙市雨花区德馨园小区的配套学校。长沙市小学排名前十的有长沙市枫树山小学、长沙市砂子塘小学、湖南师范大学附属小学(湖南师大附小)等。一、长沙市枫树山小学。

长沙市雨花区枫树山小学是直属雨花区教育局管理的一所城区小学。学校现有教学班44个,学生2456人,在职教师115人。学校师资力量雄厚,拥有一支高度文明、高度负责,主动发展、能动创新的教师队伍。

学校教学设施设备齐全。2000年超标准创建长沙市现代化教育技术实验学校,2003年通过湖南省现代化教育技术实验学校验收。学校已开通三网:电脑校园网、校园电视网、校园智能广播网。两校区实行班班通电脑教学和白板无尘教学,实现管理和教育资源共享。二、长沙市砂子塘小学。

长沙市砂子塘小学创建于1963年,历经40余年的发展历程,砂子塘小学被命名为国家教育部首批现代教育技术实验学校、湖南省基础示范性教育实验学校。

多年来,砂子塘小学坚持以创建名校,构筑高品质的文化校园为办学目标,打造优才教育、国际教育、构建集团运作模式,办学成果令人瞩目,得到了社会的广泛认可。学校把握时代脉搏,抓住发展机遇,现已形成三校一园教育集团新格局。

“为学生终生发展奠基”是学校的办学理念,追求卓越是学校的核心引领,立足课堂求本真,立足团队促发展是学校的立校之本,培养“自信、自强、自豪”的砂小人是学校的育人目标。三、湖南师范大学附属小学(湖南师大附小)。

现有学生1236人,22个教学班级,教职工57人,其中硕士学历5人,大学本科学历34人,湖南省特级教师2人,中学高级教师6人,小学高级教师35人。学校占地面积18860平方米,建筑面积8499平方米,设有四栋教学楼,总面积3700平方米。

以长廊为纽带,以花坛为点缀将南北两栋教学楼、旭日楼、逸夫楼、西楼、运动区和绿化区联成一个和谐的有机整体,自然宁静和秀美的湖南师范大学子校校园与岳麓山的整体自然风光融为一体,处处体现出以“经世致用,实事求是“的湖湘文化精神。

零碳产业园区规划方案

2022年2月7日,远景动力电池制造基地二期项目在江苏无锡开工。无锡市委书记杜小刚,市委常委、江阴市委书记许峰,远景科技集团CEO张雷等一行出席了开工仪式。远景动力电池制造基地二期项目将生产最新一代高品质动力电池产品,规划产能超15GWh,于2023年建成投产。

张雷在现场致辞中表示:“远景动力电池制造基地二期项目意义非凡。这里生产的产品会销往全球,满足包括德国、英国、法国、日本等国头部汽车主机厂商的动力电池需求。同时将成为远景最先进的标杆工厂,向全球复制。二期项目既承载着远景进一步全球化发展的希望,也是基础。”(无锡远景动力电池制造基地二期项目效果图)

作为最国际化的电池科技领军企业之一,远景动力已在中国、日本、美国、法国、英国布局了7大生产基地和多个研发与工程中心, 预计到2025年全球产能超过200GWh。2021年6月,远景成为雷诺全面电动化战略伙伴,同时在杜埃建设法国第一座数字化、绿色的动力电池超级工厂。同年7月,远景和日产深化战略合作,在英国创建世界首个集汽车生产、电池制造、智能电网、可再生能源电力系统的零碳新工业区。

远景动力电池制造基地位于无锡“远景绿色科技产业园”内,一期项目已于2021年实现量产。电池制造基地连同远景智能风机制造中心等新能源产业布局,形成了“能源+交通”两大千亿级绿色科技产业链,协同引领零碳新工业革命。除无锡外,远景还正在全球首个零碳产业园“远景鄂尔多斯零碳产业园”内建设20GWh的储能及动力电池产能以及产业链生态项目,每年将为超过3万台电动重卡提供动力电池,并提供超10GWh的储能电池产品。远景鄂尔多斯零碳产业园集成了可再生能源、动力电池与储能、电动重卡、电池材料等上下游业链,依托覆盖风电、光伏、储能、氢能、碳管理、电力交易等领域的系统解决方案,实现产业园区的零碳闭环。

关于远景动力

远景动力(Envision AESC)隶属于远景科技集团(Envision Group)。远景科技集团是全球领先绿色科技公司,旗下拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能、管理远景-红杉百亿碳中和基金的远景资本,以及远景电动方程式车队,并在美国、欧洲和亚洲等地设立多个全球创新研发中心。2021年,远景荣登《财富》杂志“改变世界的公司”全球榜单第二位。2019年,远景荣登权威机构《麻省理工科技评论》“全球50家最聪明公司”榜单前十。

远景动力是全球领先的智能电池科技公司,致力于动力电池系统、储能电池系统的研发、设计、制造及销售,在日本、美国、英国、中国及法国设有7大生产基地,拥有来自海内外2500名优秀员工。在过去15年,远景动力已经为44个国家的60多万辆电动汽车提供电池产品,迄今为止从未发生任何一起重大事故。2021年6月,远景动力再次被英国知名锂离子电池供应链研究机构Benchmark评为“全球一级电池制造商”。

远景动力始终以科技创新为驱动,以高品质为核心,大力投入新一代产品开发,携手战略伙伴,持续提升产品、工艺、质量、制造、商业模式等领域的领先优势,以最高效率为客户提供高性能、高安全、高性价比的卓越产品。远景动力还将充分利用远景科技集团在可再生能源、储能、智能物联、数字化、碳管理等领先技术,助力全球零碳转型。

绿色低碳产业

1、达孜工业园区。作为第一个工业园区,自2002年设立以来,全力发展成“绿色可持续、创新促发展、民族有特色。

2、拉萨市国家级经济技术开发区孵化园区。按照低投入、高产出、低消耗、高效益、少排放、无污染的经济循环体系。

天能绿色制造产业园

天能电池的内容如下:

天能电池集团股份有限公司简称天能股份,是一家以电动车环保动力电池制造为主,集新能源汽车锂电池、汽车起动启停电池、风能太阳能储能电池的研发、生产、销售,以及城市智能微电网建设、绿色制造产业园建设等为一体的大型实业企业。

截至公司已在浙、苏、皖、豫、黔五省建成十大生产基地,下属子公司30多家,是中国新能源动力电池行业领军企业,综合实力位居全球新能源企业500强、中国企业500强、中国民营企业500强、中国电池工业10强。天能电池也将黑金与电池完美融合,增加了动力电池的耐用性,延长了使用寿命,解决了以往电池中不耐用、易鼓包、惧低温的行业痛点,而且为了提醒消费者选择有真材实料的黑金电池,将产品命名为真黑金电池。

天能电池的质量确实比较稳定,这主要也是得益于他的生产模式,天能90%以上的电池都是自主生产的,天能目前在全国有16大生产基地,而且自动化水平很高,这也保证了产品的一致性、和稳定性。

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